震撼登场!《极品飞车10:卡本峡谷》简介
2005年11月11日,EA为我们带来了极品飞车系列的第9作——《极品飞车9:最高通缉》,就在很多玩家还没有彻底打通极品飞车9的时候,时隔整整一年,极品飞车这一世界上最受关注赛车游戏的第10作——《极品飞车10:卡本峡谷》也已来到了我们面前。与上代游戏不同,《极品飞车10:卡本峡谷》再一次将玩家带入了深夜中的赛道,其风格与经典的第7、8代极品飞车如出一辙。那么,狂热的赛车迷们,你们准备好了么?
《极品飞车10:卡本峡谷》将会引入RPG般的晋级要素,玩家先从一个小镇的车赛开始,然后进入越来越危险而漫长的赛事。在比赛过程中,玩家可以组成车队,发动汽车大战,统治整个城市。作为一名充满野心的车手,玩家需要为达到控制各个地区和街区的目的而冒巨大的风险。由于是地下飚车,因此在比赛过程中也会惊动警察,从而引发一场类似于《热力追踪》和《最高通缉》的警车追逐大战。在游戏的最后,车赛会延伸到著名的Carbon Canyon路段,以紧扣游戏主题。
与前几代相同,《极品飞车10:卡本峡谷》也具有丰富的赛车改造选项,得益于EA独具创意的Autosculpt技术,赛车的每个细节都是可以改造的,玩家完全可以打造出一部属于自己的、独一无二的座驾。另外,《极品飞车10:卡本峡谷》也将会推出面向不同平台的产品,现在已知的除PC版之外,EA还会推出Xbox 360、PS3、Wii、PS2、Xbox、NGC、NDS、GBA和PSP等版本,以满足全球每一位玩家的需求。
看完了上面的介绍,相信每一位痴迷于极品飞车系列的玩家都已经跃跃欲试了,但是,一个现实的问题摆在了大家面前:我们的电脑能玩儿极品10吗?的确,可以说,极品飞车系列的每一代作品都是对当时主流配置电脑——尤其是显卡——的一次严峻考验,同时,每一代极品飞车的发布也均促成了很多玩家对自己显卡的升级,那么,在当前市售的众多显卡中,究竟哪些能够达到极品飞车10的要求呢?看完了本文,相信您就会找到答案的。
在如今的显卡市场中,NVIDIA的GeForce7系列和ATI的Radeon X1000系列是毋庸置疑的主流,所以ZOL评测室搜集了这两大系列具有代表性的18款显卡来进行本次极品飞车10的测试。另外,就在几天前,NVIDIA划时代的G80粉墨登场,所以在本次测试中,我们也将基于G80图形核心的两款产品——GeForce 8800GTX和GeForce 8800GTS加入其中,使参测显卡数量恰好达到20款。下面就是本次测试的测试平台及细节介绍。
测 试 平 台 | |
Intel Core 2 Duo E6700 | |
散热器 | Tt 大台风 |
威刚 红色威龙 512MB DDR2-800 × 2 | |
希捷 酷鱼7200.9 160GB SATA | |
技嘉 GA-965P-DQ6(P965 + ICH8R) | |
电源 | 鑫谷 宙斯盾850 |
驱动 & OS |
Windows XP 中文版+SP2+DirectX 9.0c |
上表所示为测试平台的具体配置,需要说明的是,由于目前通过微软WHQL认证的最新版Forceware驱动也无法支持GeForce 8800系列的两款产品,所以在测试这两款产品时,我们使用了其专用的Forceware 97.02版驱动,出于同样的原因,在测试Radeon X1950Pro时,我们使用了催化剂6.9Beta版驱动,其余显卡均使用通过微软认证的官方正式版驱动。
参加本次《极品飞车10:卡本峡谷》测试的显卡有:
NVIDIA阵营:
GeForce 8800GTX,768MB/384bit,575MHz/1800MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 8800GTS,640MB/320bit,500MHz/1600MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7950GX2,512MB/256bit×2,500MHz/1200MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7950GT,512MB/256bit,550MHz/1400MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7900GS,256MB/256bit,450MHz/1320MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7600GT,256MB/128bit,560MHz/1400MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7600GS,256MB/128bit,500MHz/1400MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7600GS,256MB/128bit,400MHz/800MHz,GDDR2颗粒;
GeForce 7300GT,128MB/128bit,500MHz/1400MHz,GDDR3颗粒;
GeForce 7300GT,256MB/128bit,450MHz/800MHz,GDDR2颗粒;
GeForce 7300GT,128MB/128bit,400MHz/600MHz,GDDR1颗粒;
ATI阵营:
Radeon X1950XTX,512MB/256bit,650MHz/2000MHz,GDDR4颗粒;
Radeon X1950XT,256MB/256bit,620MHz/1750MHz,GDDR3颗粒;
Radeon X1900XT,256MB/256bit,620MHz/1440MHz,GDDR3颗粒;
Radeon X1950Pro,256MB/256bit,575MHz/1380MHz,GDDR3颗粒;
Radeon X1650Pro,256MB/128bit,600MHz/1400MHz,GDDR3颗粒;
Radeon X1600Pro,256MB/128bit,500MHz/780MHz,GDDR2颗粒;
Radeon X1300XT,128MB/128bit,575MHz/1500MHz,GDDR3颗粒;
Radeon X1300Pro,128MB/128bit,600MHz/1000MHz,GDDR3颗粒;
Radeon X1300Pro,128MB/128bit,600MHz/700MHz,GDDR2颗粒;
在测试分辨率上,我们选择了1024×768、1280×1024以及1600×1200三个主流分辨率,色深均为32bit。比较遗憾的是,虽然如今宽屏LCD炙手可热,但是EA仍然没有在极品飞车10中加入宽屏分辨率,十分遗憾。(PS:在测试中,我们获得了一个第三方插件程序,这个程序可以让极品飞车10强制支持宽屏分辨率,但是运行效果并不十分理想,所以权衡再三,我们没有加入宽屏测试。)
画质设置方面,游戏为我们提供了低、中等、高和最高4档,所以我们的测试也依照这4个级别依次进行,下面我们就来为大家详细介绍一下这4档画质的相关设置。
极品飞车10画质设置一级菜单
与极品飞车9相同,极品飞车10的画质设置也分为两级菜单,在第一级菜单中,我们可以调节画质等级、分辨率和画面亮度,可调节的选项比较“傻瓜化”,适合初级用户使用。
极品飞车10画质设置二级菜单
在一级菜单的界面上按数字键2,就会进入极品飞车10画质设置的二级菜单,在这里EA一共为玩家提供了除分辨率之外的12项细节设置,下表所列就是低、中等、高和最高4档画质所对应的具体设置以及每项设置的具体分级。
画 质 设 置 | |||||
|
低 |
中等 |
高 |
最高 |
分级 |
反锯齿 |
关 |
关 |
关 |
关 |
关、2X、4X |
材质过滤 |
双 |
双 |
三 |
非 |
双线性、三线性、 |
阴影细节 |
低 |
中 |
中 |
高 |
低、中、高 |
垂直同步 |
关 |
关 |
关 |
关 |
开、关 |
世界细节 |
低 |
中 |
高 |
最高 |
低、中、高、最高 |
道路反射细节 |
关 |
低 |
低 |
高 |
关、低、高 |
车体细节 |
低 |
高 |
高 |
高 |
关、低、高 |
车体反射更新率 |
低 |
中 |
高 |
高 |
关、低、中等、高 |
下雨 |
关 |
开 |
开 |
开 |
开、关 |
视觉处理 |
高 |
高 |
高 |
高 |
低、高 |
动作残影 |
关 |
关 |
开 |
开 |
开、关 |
微粒系统 |
开 |
开 |
开 |
开 |
开、关 |
很明显,在这4级画质设置中,“低画质”只开启了有限的特效,追求帧数或者说让更多的显卡能运行极品10是它的最终目的;“中画质”则开启 了更多的特效,但有些并未开到最高,其目的在于取得画质和帧数之间的平衡;而“高画质”和“最高画质”就是为那些高端显卡用户所量身打造,精美的游戏画面会让玩家感到身临其境。 值得注意的是,即使在最高画质,EA也没有开启反锯齿选项,也就是说,如果用户感觉自己的显卡足够强大,则完全可以开启反锯齿选项,以进一步提升游戏的画质。不过,从我们下面的测试成绩来看,绝大多数玩家恐怕都是无缘体验“反锯齿后的极品飞车10”的。
在上一页中,我们为大家介绍了极品飞车10的4档画质设置,但是光看那一大堆参数,估计朋友们仍然是一头雾水,所以下面我们就通过游戏截图这一直观的方式来呈现这4档设置下的真实画面对比。(说明:A卡截图来自Radeon X1950XTX,N卡截图来自GeForce 7950GX2)
在“低画质”中,赛车车身毫无质感可言,同时路面也几乎没有细节和反光的效果,整体画面比较昏暗,显得死气沉沉。
“中等画质”下,路面和世界的一些细节显现了出来,同时环境中的物体也有了一些反光,不过车身的质感仍然不十分明显。
在“高画质”下,路面和世界的细节已经十分细腻,同时整体画面的反光等效果也已十分完善,赛车质感十足。另外,在这一画质下,EA开启了“动作残影”选项,这一选项的作用是当赛车的速度达到一定级别之后,画面会有虚化的效果,以模仿高速行驶中人眼的真实感受,这一特效是上面两个画质下所没有的。
“最高画质”相比“高画质”主要是开启了“非等方性过滤”(就是各向异性过滤),同时画面的细节更加丰富,当然,它对显卡的要求也是最高的。
除了4档画质的对比之外,不知大家是否发现,在极品飞车10中,N卡和A卡的画面并无明显区别,这与极品9中两大阵营画面风格迥异的情况完全不同,相信这也是广大玩家最愿意看到的。
在对比完了主流显卡4种画质下的截图之后,您也许会产生另一个疑问:GeForce 8800GTX/GTS不是支持DirectX10吗?那么它们在极品10中的画面会不会与当前主流的DX9显卡有所区别呢?口说无凭,下面我们仍然用截图的方式加以对比说明。(对比的两款显卡为GeForce 8800GTX和GeForce 7950GX2)
8800GTX(左)7950GX2(右)低画质截图(点击放大)
8800GTX(左)7950GX2(右)中画质截图(点击放大)
8800GTX(左)7950GX2(右)高画质截图(点击放大)
8800GTX(左)7950GX2(右)最高画质截图(点击放大)
平心而论,我们并没有发觉GeForce 8800GTX和7950GX2在画面上有明显的区别,这也再一次证明了DirectX10在现阶段而言仍然是“英雄无用武之地”,读者朋友们可以点击放大上面的截图,以详细对比。
由于极品飞车10不具备录制/回放Demo的功能,所以我们的测试只能依靠Fraps实时记录游戏帧数,具体的测试步骤和方法就是下面的这几张图:
进入游戏,选择“快速竞赛”
首先,进入游戏,选择“快速竞赛”模式。
选择“Lincoln Boulevard”赛道
第二步,选择第二条赛道:Lincoln Boulevard。其实选择哪条赛道都可以,我们选择这条赛道一是由于这条赛道属于街区赛道,赛道中的细节相对丰富;二是由于这是一个竞速赛,不用再调节圈数;还有一个原因是这条赛道比较短,可以节省测试时间。
设置比赛细节
第三步为设置与比赛相关的一些选项,这里一共有9个选项,我们的具体设置如下:
比 赛 设 置 | |
游戏模式 |
单人 |
追踪模式 |
无排名 |
鬼影车选项 |
灰(不可选) |
困难度 |
困难 |
车队成员 |
关 |
车流程度 |
无 |
电脑对手 |
0 |
追赶 |
关 |
NOS |
关 |
由于是用Fraps实时记录帧数,所以我们设置游戏的第一出发点为尽量减少游戏中不确定因素对于测试成绩的影响,正是出于这样的考虑,我们将游戏模式设为“单人”,同时将诸如“车队成员”、“车流程度”、“电脑对手”和“追赶”之类的有可能增加测试不确定因素的选项全部关闭。当然,这样设置下测试出来的成绩肯定会与玩家实际游戏中的成绩有所出入,但另一方面这样的设置却能够很好地保证下面测试成绩的真实性与可比性,以达到真正反映各款参测显卡性能差异的目的。
选择赛车
设定好比赛细节之后,就该选择赛车了。我们选择的赛车为默认的第一辆赛车:雪佛兰CAMARO。
选择换档模式
最后是选择换档模式,在这里我们选择自动换档。
测试视角
另外,在测试中,我们选择使用“车尾视角”,也就是上面截图中所示的视角。一切准备就绪之后,测试开始!
首先,我们为大家“奉上”的是20款参测显卡在最低画质下的测试成绩。
在1024×768×32bit低画质下,参测的20款显卡均能流畅运行极品飞车10,值得一提的是,采用R580核心的三款ATI显卡(Radeon X1950XTX、1950XT、1900XT)最终帧数居然超过了GeForce 8800GTX,实在有些出人意料。
在分辨率提升至1280×1024×32bit之后,参测的20款显卡仍然都可以保证极品飞车10的运行(Radeon X1300Pro DDR2的成绩十分接近30帧,还可以勉强保证游戏的运行),不过此时GeForce 8800GTX开始显露优势,跃居测试第一。
再进一步将分辨率提升至1600×1200×32bit之后,GeForce 7300GT DDR1、Radeon X1600Pro、Radeon X1300Pro DDR3和Radeon X1300Pro DDR2四款显卡率先跌倒了30帧以下,其余的产品表现依旧出色,值得肯定。
小结:总体上来看,最低画质下的极品飞车10对系统要求并不是很高,在1024×768×32bit和1280×1024×32bit两个常用分辨率下主流显卡均可以保证其流畅运行,看来,如果您仅仅是想体验一把极品10的话,您是不用付出太大的代价的。
在低画质之后,我们进行的是中等画质下极品飞车10的测试。
可以看到,在画质上升到中等之后,即使是在最低的1024×768×32bit分辨率下,GeForce 7300GT DDR1和两款Radeon X1300Pro也已经满足不了极品飞车10的要求了,不过好在其它显卡的成绩还不错,而且在这个设置之下,三款R580核心的A卡再一次超过了GeForce 8800GTX,这说明在较低的负荷之下,A卡在极品10中较为占优。
这是中等画质1280×1024×32bit分辨率下的测试成绩,除了上面那三款显卡之外,成绩跌倒30帧以下的产品又多了四款,分别为GeForce 7600GS DDR2、两款GeForce 7300GT以及Radeon X1600Pro。
分辨率进一步提升,“支持不住”的显卡也在进一步增多,当分辨率提升至1600×1200×32bit之后,只有GeForce 8800/7900以及Radeon X1900系列的几款产品仍然可以流畅运行极品飞车10,其余产品全军覆没。
小结:仅仅是将画质提升了一个等级,极品飞车10的“威力”就已经显现了出来。不过,好在没有太多人会在1600×1200×32bit分辨率下运行游戏,所以GeForce 7600GS DDR3以及Radeon X1300XT以上级别的显卡还是可以满足玩家需求的。
中等画质之下的极品飞车10可谓小试牛刀,那么在高画质下,又有哪些显卡可以“玩转”它呢?说真的,没有几个。
上图所示为高画质1024×768×32bit分辨率下20款参测显卡的成绩,虽然数据比较多,但是总体情况用一句话就可以概括:在高画质设置下,如果您想在1024×768×32bit分辨率下——仅仅是1024×768×32bit分辨率下——流畅运行极品飞车10的话,一块GeForce 7900GS或Radeon X1950Pro以上级别的显卡是必不可少的!
当分辨率提升至1280×1024×32bit之后,NVIDIA阵营只剩下两款GeForce 8800系列的产品仍然幸存,GeForce 7950GT也勉强还可支撑,而ATI方面四款Radeon X1900系列的产品均都“健在”,且成绩十分抢眼,估计看到这里广大“A饭”们早已笑逐颜开了。
在高画质的1600×1200×32bit分辨率下,能够流畅运行极品10的显卡只有5款:GeForce 8800GTX/GTS以及Radeon X1950XTX/XT、Radeon X1900XT。
小结:对于既追求画质又追求速度的玩家而言,这样的成绩显然有些“遗憾”,不考虑1600×1200×32bit分辨率,即使是在另外两个常用分辨率下,流畅运行极品飞车9的代价也得是GeForce 7950GT或Radeon X1950Pro以上级别的显卡,不得不说的是,在这种情况下,ATI Radeon X1900系列产品性价比优势明显。
最后,我们迎来了本次测试的终极挑战——最高画质测试,虽然测试结果很多人已经猜到了,但是我们还是来看看具体情况吧。
1024×768×32bit分辨率下,N卡阵营G80一路领先,GeForce 7950GT和7950GX2勉力支撑;A卡阵营Radeon X1900系列表现依旧出色,值得肯定。
1280×1024×32bit分辨率下,竞争完全演变成了GeForce 8800系列与Radeon X1900系列之间的事情,其中GeForce 8800GTX一骑绝尘,而GeForce 8800GTS则与Radeon X1950XTX杀了个难解难分。
在最后的1600×1200×32bit分辨率下,RV570核心的Radeon X1950Pro也终于被“挑落马下”,这一极端环境只适合两种产品——G80核心的和R580核心的,其余“免谈”。
小结:我们认为,如果您想在这一画质下充分享受极品10所带来的乐趣,N卡可以选择GeForce 8800GTX和GTS,A卡可以选择Radeon X1950XTX/XT以及Radeon X1900XT,换句话说,这一画质只为顶级显卡开放。
至此,我们对于《极品飞车10:卡本峡谷》的测试就要告一段落了,最后,我们再对本次测试做一个简单的回顾与总结。
正如本页小标题所言,测试表明,《极品飞车10:卡本峡谷》是一款高低通吃的游戏,在低画质模式下,几乎所有的市售主流显卡均可以在较低的分辨率下流畅运行这款游戏,这对于痴迷于极品飞车系列但又无力购买高端显卡的用户而言无疑是一大福音;而一旦用户动了“体验一把高级画质”的念头,那么您可要准备好了,1000块钱以上的显卡是最低的要求。什么?最高画质?GeForce 8800GTX/Radeon X1950XTX伺候!
其实,如果深入讨论究竟哪些显卡能够运行极品飞车10,估计三天三夜也说不完。不过,归纳起来,显卡能不能运行极品飞车10主要与游戏分辨率以及画质设置两方面有关,上面的测试我们是画质一定改变分辨率,下面我们再简单为大家分析一下分辨率一定更改画质的情况。
(1)1024×768×32bit分辨率
这一分辨率主要针对普通17英寸纯平CRT以及15英寸LCD用户,可以说,在这一分辨率下,市售的绝大多数显卡均可以保证低、中两个画质设置下极品飞车10的流畅运行,同时从大体上来说,选择这两种显示设备的用户其电脑配置一般不会很高,所以我们认为1024×768×32bit分辨率下以低、中两种画质级别运行极品飞车10是一种较为经济的做法,此时选择一款DDR3版的GeForce 7300GT或Radeon X1300XT就可以满足要求;
(2)1280×1024×32bit分辨率
这个分辨率是当前17/19英寸LCD用户的最佳分辨率,同时19英寸及以上级别的CRT也常用这一分辨率,从实际情况来看,这一分辨率的情况最为复杂,我们建议:如果您比较青睐于这一级别的显示设备但总体预算不是很多,GeForce 7600GS DDR3和Radeon X1650Pro是您的不错选择,这两款产品将会保证您在较低的画质下流畅运行极品飞车10;如果您的预算比较充裕的话,GeForce 7900GS以及Radeon X1950Pro显然更值得选购;
(3)1600×1200×32bit分辨率
说实话,如今使用这一分辨率的用户并不是很多,但是由于极品飞车10不支持宽屏显示,所以如果用户想在20英寸以上的宽屏显示器上运行极品飞车10的话,这一分辨率就成为了不二之选。对于这一类用户,原则上显卡自然是越高端越好,不过如果要推举最具性价比的选择,那非Radeon X1950Pro莫属。从测试成绩可以看出,Radeon X1950Pro能够保证极品飞车10在这一分辨率下除最高画质之外的流畅运行,对于一款不足1500元的产品,这样的表现已经足够令人满意了。
除了上面的分析之外,一款极品飞车10还反映出了另外两个问题:
1.显卡性能的断档。
如果您仔细阅读上面的柱状图,您就会发现,无论是NVIDIA还是ATI,它们的测试成绩均有断档的情况出现。具体来说,NVIDIA阵营GeForce 8800系列两款产品的性能要大幅领先于当前的GeForce7系列,而ATI方面则是Radeon X1900系列优势明显,相比较而言,NVIDIA阵营的情况说明了G80的巨大进步,而ATI阵营则说明了其产品线的不完整——在Radeon X1950Pro和1650Pro之间缺乏一款产品。其实,事实情况也是如此,ATI方面缺的这款产品就是传闻已久的基于RV560图形核心的Radeon X1650XT(如今有消息说这款产品很可能会改名,不叫Radeon X1650XT,至于究竟其命名是什么,现在还无从知晓),在G80都已经问世的今天,我们衷心地希望RV560尽快发布,以进一步完善ATI的产品线,从而扭转目前的不利局面。
2.ATI产品的性能优势
毋庸置疑,对于极品飞车10而言,如果没有GeForce 8800GTX和GTS,NVIDIA显卡在柱状图上的表现会很难看,对于这种某一方大幅领先的测试结果,说实话,我们也无法找到其详细原因,目前来看,大家可以从两方面来看待这个事情:第一,ATI显卡尤其是基于R580核心的三款产品其多像素渲染单元的核心架构更加适应极品飞车10的要求。很明显,在极品飞车10中,像素渲染操作要多于顶点操作等其它操作,而这样的运行方式恰恰让以R580核心为代表的ATI显卡找到了施展的空间,那么其性能优势明显就不言而喻了。第二,NVIDIA方面驱动程序的不完善。其实在测试之前,我们就听说了关于NVIDIA显卡对于极品10支持不好、驱动不完善的传闻,但是对于一款如此受关注的游戏而言,这一说法似乎有些站不住脚。在这里,我们无意讨论这一说法究竟是事实还是借口,我们只是希望NVIDIA能够尽快完善自己的驱动程序,切实提升其GeForce7系列产品在极品飞车10中的表现,毕竟,8800GTX不是谁都买的起的。
最后,我们真心地祝愿大家的极品10之旅绚丽多姿、一路精彩!