双反向高端风扇登场 索泰DTC散热器曝光

　　在营销界早就流传着一句话：一流企业做标准、二流企业做品牌、三流企业做产品，这句话在高速发展的显卡行业同样适用。在近日我们通过外媒报道，索泰将会推出一款前所未有的创新产品，这是一款基于空气动力学的显卡，而这一思路的来源可以说是源自高端汽车。

空气动力学设计汽车

　　我们知道空气动力学是力学的一个分支，它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。

索泰DTC散热器曝光

　　近日笔者有幸得到了全国第一手关于这款产品绝密资料，下面来跟大家一同分享。

　　该产品散热器外观参照了跑车的设计风格，这其中加入了索泰独创的Dual Traction Cooling（双流牵引散热）技术，该技术融合了汽车工程学和空气动力学原理，采用汽车双涡轮增压（Twin Turbo）引擎的设计理念，引入了正反转的牵引风流（Traction romantic）设计，使得散热效能增加167%。

源自汽车的毁灭者DTC设计原形

    在汽车引擎设计上，双涡轮增压是针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。 

赏心悦目的流线造型

　　同时这款卡是市售GTX560中，是唯一一款采用正反转双流散热的显卡，这让用户能在更大的范围内选择显卡。该卡是首款配备双流牵引散热技术的双风扇显卡，不仅仅是普通的双风扇显卡。

　　我们简单回顾散热器原理可以发现，索泰毁灭者DTC散热器采用了正反转一大一小的扇叶设计，侧部融入了汽车空气动力学的设计原理，加入了透气孔，增强透气性能。这种双反向风扇设计让显卡具备更强的散热性能，也是在历史上从未出现过的，希望未来索泰能做的更好，同时用自己的研发实力去挑战整个行业的设计极限，会为索泰积累下宝贵的资源，这些都是未来竞争游刃有余的重要筹码。