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    从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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      ● 最高通缉回归,极品17能否再续辉煌

      在回顾了整个极品飞车的发展历程之后,我们其实不难得出这样一个结论——对于一款优秀的赛车游戏,甚至更广义地说是对于任意一款游戏而言,图形和游戏性的结合以及齐头并进才是成功的关键。停滞不前、单纯一个方向上的努力或者两个方向上的割裂,都会让口味日渐挑剔的玩家翻脸不认人。极品飞车系列中里程碑式的作品,无不是在图形表现和游戏性层面同样进取并将两者良好结合在了一起。极品飞车16的诸多改进和努力,实际上也是希望遵循这一原则而做出的。但在这个以结果论英雄的社会形态下,结果的错误会直接导致过程意义的丧失。是否坚持革新,如何打造接下来的极品飞车新作,成了摆在EA面前的一道难题。

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    极品飞车16经典一幕:会飞的擎天柱大哥……

      2012年10月30日,EA正式宣布了极品飞车系列的第17部作品——极品飞车:最高通缉(Most Wanted),这部向9代致敬的经典复刻版再次交由Criterion进行制作。这部全新的极品飞车续作有着怎样的特色呢?

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    极品飞车17:最高通缉

      也许是对极品飞车16上过分强调剧情和代入感的一种检讨吧,秉承了Criterion的一贯风格,极品飞车17不再设置任何剧情模式,玩家完全可以把用来消化情节的神经关闭,肆意的让肾上腺素和飙车的快感完全控制大脑。更彻底的是,玩家在该作中只能扮演疯狂飙车匪徒,当警察捍卫市民安全和秩序的机会算是彻底没有了。

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    极品飞车17

      游戏系统方面同样发生了革新,极品飞车17不设置任何固定的飙车和关卡路线,所有游戏过程均在开放或者严格来说是半开放的地图中进行,玩家可以自行决定奔向终点的路线。这一类似类似《火爆狂飙:天堂》的改进给极品飞车系列赋予了全新的玩法和游戏过程,玩家将会以更大的自由度来体验属于自己的飙车体验。

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    画面进步有多少……算了还是交给时间和测试来回答吧

      图形引擎方面,Criterion并没有采用之前外界盛传的寒霜2,而是选择了自己更加擅长的变色龙。为了满足画面革新的需要,Criterion对变色龙引擎进行了升级,使其能够更好的支持包括SSAO在内的各类视觉特效。这一曾经在极品飞车14中出现过的引擎能否因为改进而带来画面的提升甚至是飞跃,还需要更多测试去证明。

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    但愿极品飞车能够从此走上中兴之路

      整体而言,EA在极品飞车17中还是坚持了我们在本页开头所提到的制作优秀游戏的原则的。尽管极品飞车16对EA的打击不小,但游戏界大佬的头衔以及极品飞车十余年的厚重积淀让EA保持了清醒以及对方向的把握。可同样有介于极品飞车16的打击,我们不敢妄言极品飞车17的各项改进是否会真的奏效。开放式地图能否抓住玩家的心,抛弃剧情并回归最本质的飙车系统是否有效,图形系统的改进是否充分并吸引玩家,这些问题的答案,就留待时间以及我们即将展开的一系列测试来回答吧。

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    《极品飞车17:最高通缉》于10月30日发布,在这一代到来之际,我们奉上一篇该作游戏回顾,让我们从一个历史回顾角度审视这款历经十七代的佳作,找到为何它有这样的生命力和用户号召力。

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