11:2004-2005年(三):Mobility Radeon X600/X700:PCI-E时代的中坚力量
意图取代Mobility Radeon 9600/9700,ATI于04年9月发布了工程代号为M24的Mobility Radeon X600,同时定位于中端。
Mobility Radeon X600是第一款基于PCI Express技术,专为笔记本电脑设计的图形芯片,其硬件支持Direct X 9.0。考虑到笔记本的特殊性,Mobility Radeon X600与其他ATI笔记本专用图形芯片一样,使用了POWERPLAY省电技术,同时在Mobility Radeon X600中,ATI还引入了最新的开发的VARI-BRIGHT技术,这个技术允许显卡来直接控制屏幕的亮度,从而达到省电的功效。

但是,对于X300所支持的HyperMemory技术,Mobility Radeon X600并不支持,但ATI随后推出了支持该技术Mobility Radeon X600SE。Mobility Radeon X600SE在性能上并没有缩水,在3Dmrak03下得分也能达到3000。东芝的M50系列笔记本就采用了该款产品。

时间到了05年初,ATI发布了基于Radeon X800构架的Mobility Radeon X700,这是一款介于X600与X800之间的一款产品(X800先于X700发布,笔者稍候会说到),工程代号为M24,核心构架为RV410,首次采用了台积电0.11μm制造工艺,能够大大地降低了芯片在全速运行时的功耗,同时还使得X700显示芯片的晶体管数目达到了1.2亿之多,超越了9800的水平。由于没有采用Low-K技术,Mobility Radeon X700的核心频率仅为350MHz,不过显存则使用了价格不菲的GDDR3,频率达到了700MHz。

在技术方面,Mobility Radeon X700全面支持DX 9.0b,以及SMOOTHVISION、SMARTSHADER等技术,并且配备了具备8条3D渲染管线、6个顶点着色引擎,象素填充率也达到了惊人的2.8GPixel/s,高出之前介绍Mobility Radeon X600 的75%之多,而实际性能上几乎是Mobility Radeon X600的两倍,此外,同样支持ATi的第五代“Powerplay ”电源管理技术。
- 第1页:引言:从感官大话ATI
- 第2页:1998年:3D Rage LT PRO:移动芯片真正3D时代的开拓者
- 第3页:1999年:Rage Mobility:移动芯片霸主地位的孕育者
- 第4页:2000-2001年(一):Mobility Radeon:划时代的“镭”
- 第5页:2000-2001年(二):Mobility Radeon 7500:针对nV有力的回击
- 第6页:总结一:从群雄逐鹿到一枝独秀
- 第7页:2002年:Mobility Radeon 9000/9200:支持DX8
- 第8页:2003年:Mobility Radeon 9600/9600pro:支持DX9
- 第9页:2004-2005年(一):Mobility Radeon 9700/9700SE和9800:AGP时代的收关之作
- 第10页:2004-2005年(二):Mobility Radeon X300:PCI-E时代的拓荒者
- 第11页:2004-2005年(三):Mobility Radeon X600/X700:PCI-E时代的中坚力量
- 第12页:2004-2005年(四):Mobility Radeon X800:ATI史上最强之作
- 第13页:总结二:从“二分天下”来看ATI
- 第14页:写在最后:ATI笔记本显卡大事记
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